“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車,主要用于大型工礦企業(yè)內部貨物調度,具有拉得動、跑得遠、充電快、剎得住等優(yōu)點。在牽引力方面,啟動牽引力較內燃機車提升24%,持續(xù)牽引力較內燃機車提升25%;在續(xù)航里程方面,滿載續(xù)航里程可達到120公里以上;在充電速度方面,可以在2小時內將電池組充滿,滿足高頻次運輸需求;在剎車制動方面,保留傳統(tǒng)空氣制動和手制動并增加了電動機的回饋制動。
“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車,主要用于大型工礦企業(yè)內部貨物調度,具有拉得動、跑得遠、充電快、剎得住等優(yōu)點。在牽引力方面,啟動牽引力較內燃機車提升24%,持續(xù)牽引力較內燃機車提升25%;在續(xù)航里程方面,滿載續(xù)航里程可達到120公里以上;在充電速度方面,可以在2小時內將電池組充滿,滿足高頻次運輸需求;在剎車制動方面,保留傳統(tǒng)空氣制動和手制動并增加了電動機的回饋制動。